霸州津港工业园

• 曹妃甸港成功引领40万吨级巨轮刷新引航纪录

  唐山港曹妃甸港区近日在招商引资领域取得重大突破，成功引航马绍尔群岛籍40万吨级矿石船“马拉尼昂”轮，标志着港口综合服务能力再上新台阶。此次引航任务的圆满完成，不仅展现了唐山港在超大型船舶作业方面的技术实力，也为区域大宗商品贸易枢纽建设注入新动能。 一、技术突破引领行业新标杆 此次靠泊的“马拉尼昂”轮全长361米，型宽65米，载重吨位达403843.8吨，创下唐山港引航史上最大载重吨纪录。面对船舶吃水深度超21米、潮汐水流复杂等挑战，曹妃甸港区引航团队采用动态潮汐模型测算航道通过性，优化拖轮配比至8艘大马力拖轮协同作业，并首创“双雷达定位+三维模拟”引航系统，将传统12小时的引航流程压缩至6小时完成。 二、全链条服务保障作业安全 为保障巨轮安全靠离泊，港口运营方实施了三大创新举措：一是建立跨部门协同机制，整合海事、引航、码头三方数据实时共享；二是定制化设计带缆方案，在5号泊位增设16组超高强度系缆桩；三是开展多场景应急演练，针对船舶偏转、突发涌浪等7类风险制定处置预案。作业期间实测风速达每秒14米，引航团队通过调整靠泊角度和拖轮顶推力度，最终实现厘米级精准定位。 三、基础设施升级释放港口潜能 曹妃甸矿石码头三期工程投用后，泊位水深已达25米，可满足全球最大散货船全天候靠泊需求。配套建设的40万吨级航道采用双线设计，年通过能力超2亿吨。2023年该港区已累计接卸30万吨级以上船舶58艘次，铁矿石吞吐量同比提升19%，规模稳居全国前三。 四、区域经济联动效应显现 此次引航成功直接带动唐山港国际航运能级提升，目前已有4家国际矿业巨头新增曹妃甸港作为混矿基地。港口联动腹地钢铁产业集群，形成“矿石进口-精深加工-成品出口”的千亿级产业链。2023年前三季度，唐山港外贸货物吞吐量同比增长23%，对区域GDP贡献率突破12%。 唐山港集团表示，将持续优化超大型船舶作业标准体系，重点推进智能引航、数字孪生港口等项目建设，全力服务国家大宗商品战略物资保障需求。此次纪录刷新，既是港口转型升级的阶段性成果，更为建设世界一流贸易大港奠定坚实基础。

  2025-08-25

• 曹妃甸片区"证照分离"首证落地助力港口招商

  中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区通过"证照分离"改革发出首张经营许可证，为区域招商引资注入新动能。华能曹妃甸港口有限公司快速取得《港口经营许可证》，彰显自贸试验区制度创新成效，对优化营商环境、保障能源运输具有重要意义。 一、改革背景与政策部署 2019年起，全国自贸试验区启动"证照分离"改革全覆盖试点，河北省制定实施方案明确540项涉企经营许可事项清单。曹妃甸片区作为河北自贸区重要组成部分，率先落实中央和地方两级改革任务，将523项中央事项和17项省级事项分类归口至25家责任单位。 二、首证办理实施过程 唐山市海洋口岸和港航管理局采用"告知承诺制"创新审批模式，在曹妃甸片区管委会协调下开辟绿色通道。从企业申请到发证仅用1个工作日，较传统审批流程压缩90%以上时间，确保5000万吨级煤码头运营不受许可证到期影响。 三、企业获得感与经济效益 受益企业反馈，改革有效解决了"准入不准营"难题，保障了华北地区冬季电煤供应安全。通过简化证明材料、优化审批流程，企业运营成本显著降低，为港口年吞吐量稳定提升奠定制度基础。 四、改革示范效应展望 此次首证办理形成可复制的"曹妃甸经验"，未来将推广至国际贸易、高端装备制造等领域。片区已建立动态调整机制，持续精简船舶登记、跨境贸易等领域的行政许可事项，推动投资贸易自由化便利化。 五、区域发展联动成效 改革举措与唐山港综合保税区政策形成叠加效应，吸引首批6个重点项目签约落地。通过制度创新与产业招商协同推进，曹妃甸片区正加速成为环渤海地区对外开放新高地。

  2025-08-25

• 北汽威县新能源基地新生产线助力区域产业升级

  河北省邢台市威县经济开发区近期迎来重大产业突破，北汽集团旗下北京汽车制造厂有限公司投资建设的新能源汽车生产基地即将完成投产准备。作为当地招商引资的重点项目，该基地总投资达33亿元，集研发、制造、销售于一体，未来将形成年产10万辆传统及新能源整车的规模，为京津冀地区新能源汽车产业链发展注入新动能。 一、项目定位与产业布局 该基地规划建设两条智能化生产线，覆盖轻型客车、微型客车、城市SUV、皮卡及新能源车型的研发与生产。其中，新能源车型生产线配备先进试验设备，可满足纯电动商务车等车型的测试需求。项目建成后，威县将成为华北地区重要的新能源汽车制造节点，与周边电池、电机配套企业形成协同效应。 二、技术升级与产能规划 生产基地采用模块化平台设计，兼容燃油与电动双技术路线。公开资料显示，其冲压、焊接工艺精度达到行业领先水平，总装车间自动化率超过80%。按规划，首期产能将优先投放新能源出租车及商用车型，后续逐步释放微型电动车等产品线。 三、经济与社会效益 威县开发区相关负责人表示，项目达产后预计年产值可达70亿元，直接创造3000个技术岗位，并带动本地物流、零部件等上下游产业发展。目前，已有十余家配套企业与园区签署入驻协议，初步形成产业集群雏形。 四、区域协同发展意义 该基地的落地填补了邢台市新能源汽车整车制造空白，其研发中心将与京津两地高校展开合作，重点攻关轻量化车身、电驱系统等核心技术。分析指出，此举有助于优化京津冀产业分工，加速传统汽车产能向新能源领域转型。 目前，项目已进入设备调试阶段，首批试制车型预计年内下线。威县经济开发区同步推进基础设施配套建设，未来将围绕该基地打造新能源汽车产业创新示范区。

  2025-08-25

• 汾阳借力世界核桃大会推动产业升级与招商引资

  随着第七届世界核桃大会进入倒计时阶段，汾阳市通过国际展会平台加速产业结构优化升级的路径日益清晰。作为中国核桃主产区之一，汾阳正以大会为契机，整合农业资源、延伸产业链条、强化科技支撑，同步推进招商引资工作，构建集种植、加工、研发、贸易于一体的现代化产业体系。 一、产业基础夯实工程取得突破性进展 汾阳现有核桃种植面积突破百万亩，其中标准化示范基地占比达六成。通过推广高接换优技术，核桃亩产提升显著，优果率较往年提高。当地建成核桃油精深加工生产线，开发出脱衣核桃仁等系列产品，实现初级农产品向高附加值商品转化。 二、科技创新成为转型升级核心驱动力 依托省级核桃产业技术研究院，汾阳联合科研机构攻克病虫害防治关键技术。智能分选设备的应用使核桃商品化处理效率提升，建成国内领先的冷链仓储系统。在核桃蛋白提取等领域取得专利成果，为产业高端化发展提供技术储备。 三、三产融合构建全产业链生态圈 以贾家庄核桃文化产业园为代表，汾阳打造集观光体验、科普教育于一体的产业综合体。电子商务平台实现核桃产品线上交易额持续增长，物流配送网络覆盖主要消费市场。通过"核桃+旅游"模式，带动周边餐饮、民宿等配套产业发展。 四、国际合作为产业注入新动能 本届大会将吸引数十个核桃主产国代表参会，推动汾阳与中亚国家建立种质资源交换机制。中欧班列核桃专列的开通，助力当地企业开拓国际市场。跨国企业技术合作项目的落地，促进核桃深加工工艺水平提升。 五、政策体系保障可持续发展 汾阳出台专项规划明确核桃产业发展路径，设立产业基金支持技术改造。质量追溯体系覆盖全产业链，区域公共品牌价值显著提升。人才引进政策吸引专业团队入驻，为产业创新提供智力支持。 目前，汾阳核桃产业已形成从育种育苗到终端销售的全链条格局。世界核桃大会的举办，将进一步推动当地农业现代化进程，为资源型地区转型发展提供示范样本。通过持续优化产业结构，汾阳正向着建设国家级核桃产业中心的目标稳步迈进。

  2025-08-25

• 丰润区以"双抓双保"攻坚行动推动高质量发展

  在全面推进区域经济发展的关键阶段，丰润区通过实施系列攻坚行动，聚焦招商引资和项目建设，为经济高质量发展注入新动能。全区以产业转型升级和城市品质提升为抓手，着力构建现代化经济体系，确保经济社会稳中求进。 一、实施双抓双保攻坚行动 丰润区将项目建设作为稳增长的核心抓手，全年计划推进千万元以上项目超200个，总投资规模突破千亿元。通过建立项目、收入、指标三位一体的考核体系，强化责任落实，重点突破制约发展的瓶颈问题。在固定资产投资、公共财政预算收入等关键指标上设定明确目标，确保经济运行在合理区间。 二、推进产业转型升级 农业领域重点培育特色富民产业，推动传统农业向高效农业转型。工业方面实施强链补链工程，提升装备制造等主导产业能级。现代服务业聚焦物流、商贸等领域拓展新业态。全区深化供给侧结构性改革，通过去产能、降成本等举措，推动新旧动能加速转换。 三、提升城市发展能级 按照现代化城区建设标准，丰润区统筹推进城市规划建设与管理。重点完善基础设施配套，培育城市经济增长极，推动与唐山市主城区协同发展。在城市更新过程中，突出生态宜居和智慧化管理，打造高品质生活空间。 四、优化经济发展环境 通过深化机关作风整顿，提升政务服务效能，为项目落地和企业发展创造良好条件。建立重点项目全程服务机制，强化要素保障，确保各类市场主体公平参与竞争。同时加强经济运行监测，及时研判解决发展中的突出问题。 当前，丰润区正以系统化思维推进各项工作，通过体制机制创新激发市场活力。在保持经济平稳运行的同时，更加注重发展质量和效益，为区域长远发展奠定坚实基础。

  2025-08-25

• 定州汽车产业集聚发展获省级"产业名市"称号

  在河北省特色产业名县名镇创建活动中，定州市凭借汽车及零部件产业的突出优势，成功获评"汽车及零部件产业名市"。这一荣誉标志着定州在招商引资和产业培育方面取得显著成效，通过打造专业化汽车产业园，形成了从整车制造到零部件配套的完整产业链，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、产业集群规模效应显现 定州经济开发区汽车产业园已集聚河北长安、保定长客两大整车制造龙头企业，带动60家配套企业协同发展。园区整车年产能达55万辆，创造就业岗位超万个，产业年销售收入突破150亿元。产品体系覆盖微型车、轻型车、新能源汽车三大品类，并延伸至关键零部件领域，形成"生产-销售-服务"一体化产业生态。 二、新能源汽车成为转型新引擎 当地将新能源汽车作为产业升级重点方向，推动保定长客科技研发中心入选省级科技支撑计划。北京智行鸿远投资20亿元建设的新能源汽车产业基地进展顺利，一期工程建成后预计年产新能源商务车及零部件2万台套，新增年产值56.7亿元。该项目将完善新能源汽车从研发到销售的闭环体系，强化产业核心竞争力。 三、产业链协同发展成效显著 以长安汽车为龙头，定州已构建"整车企业+配套企业"的梯次发展格局。汽车产业园内物流、商贸等配套服务设施完善，形成半径5公里的产业协作圈。通过产业链招商，当地成功引进电池、电控等关键技术企业，使零部件本地配套率提升至65%以上。 四、创新驱动提升产业能级 定州设立专项产业基金支持企业技术改造，推动智能制造示范车间建设。目前园区企业累计获得专利超300项，参与制定行业标准8项。保定长客新建的检测中心通过国家认证，具备新能源汽车整车性能测试能力，为产业创新发展提供技术支撑。 五、政策赋能培育产业生态 河北省工信部门将定州汽车产业纳入重点扶持目录，在项目审批、用地保障等方面给予政策倾斜。当地政府出台专项人才引进政策，与职业院校共建实训基地，年培养技术工人超2000名。通过举办产业对接会等活动，促进产业链上下游企业协同合作。 此次获评省级产业名市，将进一步提升定州汽车产业的区域影响力。未来当地计划扩大新能源汽车产能规模，加快智能网联技术应用，力争建成京津冀地区重要的新能源汽车生产基地。

  2025-08-25

• 河北银监局创新构建金融消费者教育立体化体系

  在金融业深化改革开放的背景下，河北省通过建立消费者教育长效机制，为优化区域营商环境提供重要支撑。这一创新举措不仅助力招商引资工作提质增效，更在全国范围内率先探索出可复制的金融知识普及模式，为维护金融市场稳定发展奠定基础。 一、政策框架搭建实现制度突破 河北省金融监管部门出台专项文件，系统规划金融消费者教育工作路径。该政策突破传统零散宣传模式，首次将消费者权益保护纳入银行业机构考核体系，要求金融机构制定三年实施方案。核心内容涵盖组织架构优化、资源配置机制、跨部门协作流程等关键环节，形成从政策制定到执行监督的闭环管理。 二、渠道矩阵构建覆盖多元场景 省内金融机构整合线上线下资源打造教育平台：在物理网点设立标准化宣教区，配置电子显示屏和互动设备；移动端开发金融知识问答小程序，累计覆盖用户超百万。典型案例包括某国有银行河北省分行开展的"金融知识进社区"项目，通过流动宣传车将反诈知识送达城乡结合部。 三、人才梯队培育提升专业水平 建立三级培训体系培育复合型人才：省级机构组建专家智库，地市机构培养骨干讲师，县域网点培训专职宣传员。重点加强互联网金融、资管新规等专业领域培训，年度培训课时要求不低于40学时。同时发展大学生志愿者队伍，在高校建立金融普法工作站。 四、知识图谱开发强化内容供给 编制标准化教育大纲，将复杂金融产品条款转化为通俗读本。内容模块包括基础金融理论、投资风险识别、维权渠道指引等，特别增加养老理财、数字支付等热点专题。部分机构创新采用情景剧形式，生动演绎非法集资识别技巧。 五、责任清单管理压实机构主体 实施"一把手"负责制，将消费者教育纳入机构年度合规评估。建立双线问责机制：对未达标的机构采取监管约谈、业务限制等措施；对表现突出的单位给予创新试点资格。2022年全系统开展专项督查，发现并整改问题127项。 六、评估模型创新优化长效机制 引入第三方评估机构设计量化指标体系，从传播广度、知识转化率、投诉下降率等维度进行效果追踪。建立动态奖惩机制，对评估优秀的机构适当降低现场检查频次，形成正向激励循环。 这项系统性工程已进入全面实施阶段，通过构建"政策-渠道-人才-内容-责任-评估"六维体系，显著提升居民金融素养。监测数据显示，实施后全省金融咨询投诉量同比下降21%，金融产品适销匹配度提升15个百分点，为全国金融消费者权益保护工作提供了实践样本。

  2025-08-25

• 河北引黄入冀补淀工程筑牢生态与农业发展基石

  河北引黄入冀补淀工程的建成，为区域发展注入新动能，通过优化水资源配置，改善农业生产与生态环境，有效提升招商引资吸引力，成为河北中南部地区可持续发展的重要支撑。 一、工程建设背景与战略定位 华北地区长期面临水资源短缺问题，河北中南部作为农业主产区，农业用水矛盾尤为突出，同时“华北明珠”白洋淀生态系统因水源不足面临挑战。2015年，国务院将引黄入冀补淀工程纳入加快实施的172项节水供水重大水利工程，旨在通过跨流域调水，构建区域水资源保障体系，服务国家粮食安全战略与生态保护战略，为河北中南部地区经济社会发展提供基础性支撑。 二、工程实施内容与技术保障 工程从黄河下游引水，途经河南、河北多个地区，通过新建、改建渠道及配套泵站、节制闸等设施，形成覆盖河北中南部的输水网络。建设过程中，严格遵循节水优先原则，采用高效输水材料减少渗漏，应用智能化调度系统实现水资源精准分配。工程建设严格执行国家水利工程标准，强化质量监管，确保输水通道长期稳定运行，为水资源高效利用提供技术保障。 三、农业生产保障能力提升 工程建成后，通过稳定的黄河水源补充，河北中南部地区农业灌溉缺水问题得到有效缓解。农田灌溉保证率显著提高，助力小麦、玉米等主要粮食作物稳定生产，保障了区域粮食安全。同时，水资源条件的改善促进了农业产业结构调整，推动节水农业、高效农业发展，为农业现代化转型奠定基础，提升了农业综合生产能力。 四、生态环境修复成效显著 白洋淀作为华北地区重要的湿地生态系统，其生态功能的维持依赖稳定的水源补给。引黄入冀补淀工程通过向白洋淀实施生态补水，有效提升了淀区水位，改善了水体水质，促进了水生生物多样性恢复。湿地面积得到保护，生态系统稳定性增强，不仅美化了区域环境，还提升了气候调节、水质净化等生态服务功能，为区域生态安全提供了保障。 五、区域发展环境优化与招商引资助力 工程的实施优化了河北中南部地区水资源配置格局，为工业生产、城镇发展提供了稳定的水源支撑。水资源保障能力的提升改善了区域发展环境，增强了对产业项目的吸引力，助力招商引资工作开展。同时，农业稳定发展与生态环境改善形成了良性互动，推动区域经济社会向绿色、可持续方向发展，为河北中南部地区构建了水资源、生态、经济协同发展的新格局。 六、工程管理与长效运行机制 为确保工程长期发挥效益，相关部门建立了完善的工程管理机制，明确管护责任，加强输水设施日常维护与检修。通过制定水资源调度方案，统筹农业灌溉、生态补水与其他用水需求，实现水资源科学分配。同时，强化用水监管，推广节水技术，引导沿线地区提高水资源利用效率，形成工程建、管、用相结合的长效运行体系，保障工程持续服务区域发展。 七、跨区域协作与水资源统筹 引黄入冀补淀工程涉及跨省份水资源调配，相关地区在工程规划、建设及运行中加强协作，建立了跨区域水资源协调机制。通过协商制定引水计划，兼顾水源地与受水区利益，确保黄河水资源科学合理利用。这种跨区域协作模式为其他跨流域调水工程提供了参考，推动了区域水资源统筹管理，促进了水资源在更大范围内的优化配置。 八、工程综合效益的持续释放 自2016年建成以来，引黄入冀补淀工程的综合效益逐步显现。在农业领域，保障了数千万亩农田灌溉，助力粮食产量稳定增长；在生态领域，白洋淀生态环境持续改善，成为生态保护与修复的典范；在经济社会领域，水资源保障能力提升推动了产业发展与城镇建设，增强了区域发展活力。工程的实施不仅解决了当下水资源问题，更为河北中南部地区长远发展奠定了坚实基础，成为区域协调发展的重要水利支撑。

  2025-08-25

• 河北出口直放扩围增效 助力外贸招商引资提速

  2024年一季度，河北出口货物在全国23个省份口岸实施“出口直放”，货物批次和货值实现显著增长，惠及千余家企业，为外贸发展注入新动能，也为招商引资营造了高效便利的通关环境。 一、政策持续发力，通关网络从区域走向全国 出口直放政策的实施是河北优化外贸营商环境的重要举措。2014年7月，京津冀检验检疫机构率先启动“出口直放”，打破区域通关壁垒，实现三地出口货物“一次查验、全域放行”。2015年11月，全国检验检疫通关一体化正式启动，河北以此为契机，持续深化与其他省份口岸的协作，出口直放覆盖范围逐步扩大。从最初的京津冀区域，到如今延伸至全国23个省份，政策红利不断释放，形成了“源头管理、口岸验放”的高效通关模式，为河北货物出口构建了便捷通道。 二、区域协同深化，京津冀枢纽地位凸显 在全国23个省份的出口直放业务中，京津冀区域始终是河北出口货物的主要流向地。2024年一季度，河北在京津冀区域口岸实施出口直放的货物批次和货值占全省总量的八成以上，充分体现了区域协同发展的成效。依托京津冀通关一体化机制，河北与京津口岸实现监管信息共享、查验结果互认，企业无需在属地和口岸重复办理手续，大幅缩短了货物在口岸的滞留时间。这种区域内的高效联动，不仅降低了企业物流成本，也提升了河北作为京津冀外贸枢纽的辐射能力。 三、企业活力迸发，千余家市场主体享通关红利 出口直放政策的落地，直接惠及河北广大外贸企业。2024年一季度，全省共有1855家企业通过这一模式出口货物，涵盖装备制造、轻工纺织、农产品等多个优势产业。对于企业而言，出口直放意味着“家门口查验、口岸直接放行”，省去了传统通关模式中货物转关、二次查验等环节，平均通关时间缩短近三成。通关效率的提升，帮助企业更快响应国际市场需求，增强了产品出口竞争力。同时，成本的降低也让企业有更多资金投入研发和市场拓展，进一步激发了外贸发展的内生动力。 四、营商环境优化，为招商引资提供坚实支撑 高效的通关服务是招商引资的重要“加分项”。河北通过持续推进出口直放等通关便利化措施，不断优化外贸营商环境，让更多企业看到在河北投资发展的优势。一方面，现有企业通过出口直放扩大出口规模，带动产业链上下游企业集聚；另一方面，良好的通关环境吸引了不少外地企业考虑将生产基地或出口口岸设在河北。2024年一季度出口直放业务的增长，既是河北外贸活力的体现，也是营商环境持续优化的印证，为后续招商引资工作打下了坚实基础。 未来，河北将继续深化通关一体化改革，进一步扩大出口直放覆盖范围，优化监管服务流程，推动更多符合条件的企业和商品享受政策红利。通过持续提升通关便利化水平，河北将不断增强外贸发展韧性，为打造对外开放新高地提供有力支撑。

  2025-08-25

• 河北创新招投标机制助力易地扶贫搬迁提速增效

  河北省通过深化招投标领域改革，优化易地扶贫搬迁集中安置项目流程，以简政放权为核心提升招商引资效率。新规聚焦预算资金规模与审批时效，推行"容缺受理""打捆招标"等创新举措，显著降低制度性交易成本，为乡村振兴战略实施提供制度保障。 一、小额项目豁免招标释放市场活力 针对预算资金200万元以下或占比不足总投资10%的易地扶贫搬迁项目，河北省明确项目法人可自主决定是否招标。该政策借鉴了工程建设项目审批制度改革试点经验，通过精准设定门槛，减少小微项目行政成本。2023年全省易地扶贫搬迁项目中，约32%的配套基础设施工程符合豁免条件，平均为每个项目节省招标周期45天。 二、审批流程再造实现"一日办结" 河北省建立招标方案核准绿色通道，允许项目法人在具备基本条件时先行启动招标，后续补交核准材料。发展改革部门将核准时限压缩至1个工作日，较法定时限提速90%。2022年雄安新区已试点类似模式，安置房项目平均招标周期缩短至18天，此次改革将成功经验推广至全省扶贫领域。 三、县域打捆招标形成规模效应 鼓励县级行政单位对辖区内易地扶贫搬迁项目整合招标，解决分散采购导致的资源浪费问题。张家口市2021年率先尝试"十村联招"模式，使安置区道路建设成本下降12%，此次省级政策将推动该模式制度化。同时要求打捆项目必须明确技术标准统一性，确保工程质量不因集中采购降低。 四、电子化招标压缩时间成本 对采用全流程电子招标的项目，投标文件编制时限试行最短10日制，较《招标投标法》规定的20日下限大幅压缩。该措施配套全省统一的招投标行政监督平台，实现文件下载、异议提出等环节100%线上办理。邢台市2023年电子招标占比已达76%，投诉率同比下降29%，验证了数字化监管的可行性。 五、动态监管筑牢风险防控底线 河北省同步建立"双随机"抽查机制，对适用简易程序的项目按20%比例进行事后核查。重点审计资金使用效益与程序合规性，2023年发现的12类典型问题已纳入负面清单管理。通过信用评价系统对违规企业实施联合惩戒，确保放权不放任、效率与质量并重。 此次改革形成"豁免-提速-整合-数字化"全链条优化体系，预计每年可为河北省易地扶贫搬迁项目节约综合成本超8000万元。政策实施后，62个脱贫县的安置项目平均建设周期有望缩短至9个月，较现行水平提升25%以上，为巩固脱贫攻坚成果提供有力支撑。

  2025-08-25

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